N tipa termopāra sensors darbojas, pamatojoties uz Zēbeka efektu. Tas veido slēgtu cilpu ar diviem dažādiem NiCrSi-NiSiMg vadītājiem. Ja starp mērīšanas galu un atskaites galu ir temperatūras starpība, tiek ģenerēts stabils termoelektromotīves spēks, kas pārvērš temperatūras signālus elektriskos signālos un pārraida uz ECU. Tas nodrošina precīzu izplūdes gāzu temperatūras savākšanu, dzinēja pārkaršanas aizsardzību un katalītiskās konversijas sistēmas optimizāciju.
Šim termopārim ir izmantota N tipa nezemētā bruņu struktūra, un tam ir augsta temperatūras izturība, lieliska oksidācijas izturība un ilgtermiņa temperatūras stabilitāte{0}}. Izstrādāts ar asamazināta diametra zonde no 4,5 mm līdz 1,9 mm, tas nodrošina ātru temperatūras reakciju un lieliski iederas šaurās uzstādīšanas vietās. Zondes apvalks ir izgatavots no Inconel 600 sakausējuma, kas atbalsta maksimālo darba temperatūru līdz 1100 grādiem ar augstu mehānisko izturību un izcilu izturību pret koroziju.
Ar 1. klases precizitāti sensors nodrošina precīzu temperatūras mērīšanu ar zemu kļūdu. Tam ir taisnleņķa struktūra, un tas ir aprīkots ar M14 × 1,5 un M16 × 1,5 standarta vītnēm vieglai uzstādīšanai un kompaktam vadu izvietojumam. Tas sasniedz IP65 aizsardzības pakāpi, lai nodrošinātu augstu uzticamību skarbos darba apstākļos. Ir pieejama OEM pielāgošana, ko plaši izmanto automobiļu EGT temperatūras mērīšanai, turbokompresora un rūpnieciskās augstas temperatūras noteikšanas scenārijos.
Pilnīgas tehniskās specifikācijas: temperatūras mērīšanas diapazons 0-1100 grādi , temperatūras izšķirtspēja 2,5 grādi ; aprīkots ar 1 m silikona stikla šķiedras svina stiepli, lai nodrošinātu izturību un karstumizturību. Produkts ir izturējis CE, RoHS un ISO sertifikātus, kas pilnībā atbilst starptautiskajiem kvalitātes standartiem, un ir ideāls piederums rūpnieciskai un automobiļu augstas temperatūras temperatūras mērīšanai.
